35台目 YZ125ED仕様



YZ125ED仕様ですねー、はるばる北海道から福島へ、フェリーの無人積み込み等を駆使して、引き取りに仙台フェリー乗り場まで行ってきました。往復300kmですが,もうなにもおもわないw まあクロトレの帰りが遅いので予備機およびチーム沼の人たちレンタル車両として活躍してもらいます。以前,YZ125持ってなかったか?って? ここまでのED仕様にするのに新車の125X買えそうでやめたんだよね~W



出品者から、落札後に連絡があったとおりリアブレーキがスカスカでした。あとは、ステップが曲がってるかな、クラッチればーが研磨はしてあるけど、ちと尖ってるかなー

出品者からの情報によると

ヤマハ YZ125 2003年モデルとなります。

※エンデューロ向きのマイルドになる方向で仕様変更してます。
Rホイール18インチ,サス前後ソフトスプリング,Fフォーク油面減,リードバルブ交換(エンデューロ用に変更:VFORCE3)、YPVSガバナースプリング交換(X用に変更。開きを遅く),アルミハンドガード,ディスクガード,エンジンアンダーガード,冷却水リザーバタンク追加
レンサル テーパークランプキット,ファットバー,Rスプロケ52T,シールチェーン他


VFORCE3入ってる。

主な整備履歴
2017年7月 エンジン腰上OH、クラッチOH、チェーン+スプロケ一式交換、スライダ交換
2016年6月 某エンデューロ専門店で車両購入,ミッション新替済、足回りOH済、シリンダコーティング?済とのこと

らしい。

とりあえずやること
1:サイドスタンド購入,2:ブレーキフルード交換,3:フライホイール1番重いのに入れ替え 4:各種劣化パーツ交換
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Y2XC 1st season



2018/4/22:Y2XCの第一戦でした,今年のレース参戦は3戦目になるのかな,3周目以降のツーリング勢いが抜けてから12:00前に,救急車が出るほどの事故がありましたが,管理人は打撲,それも前日の初心者講習会でだけでした。6周淡々とマイペースでコケずに走ってきたので,自分の目標はたっせいしましたのでよしとします。

え~以下,独り言です,「そこでとまんなああ」って言った人,エンストしてたんだから無理です、安全マージン無い方が悪い。腕のある方々は管理人のことを邪魔と思って上のラインを通っていってたしね。前走者は信用しちゃいけません「あっぶねえええ」って言ってギリかすめていった人,同上,トリッカーのフロントサスが跳ねられたから無理! Y2XCは混走レースです。もとからそういうものと(超初心者~IAライダーまで混走)いう説明があります。まあ、みなさん怪我せずに楽しくね。

しどき

ガシャプラボトムズ



ガシャプラボトムズです。「むせる」でおなじみの装甲騎兵ボトムズのガシャプラです。田舎なんで見つける労力よりもと、オークションで定価と送料だけのところで、全種類入手しておきました。武器だけは本体についてこないのが、まあ、値段考えるとしかたないのかなあ、500ぐらいにして武器つけてくれたらもっとプレイバリューがとは思う。

★ヤマハ TY250Z スコテッシュ ヤフオク出品中★



保安部品は動作します。



フェンダー割れ補修跡あり。



保安部品は前後とも動作します。



フロント


リア周り



エンジン周り



エンジン周り



正面



リア周り



4014km、年式の割には綺麗だとおもいますがねえ・・・

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